| 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我厅拟对河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段（变更）项目环境影响评价文件进行审查，为体现公开公正的原则，强化公众参与，现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期5个工作日(2017年12月04日至2017年12月08日),如有意见，请在公示期内来信或来电向我厅反映。 联系地址：广州市天河区龙口西路213号，邮编510630 联系电话：020-87532305 传 真：020-87531903 听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起五个工作日内申请人，利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。 |
| 项目名称： | 河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段（变更） |
| 建设单位： | 广东紫惠高速公路有限公司 |
| 建设地点： | 惠城区惠阳区紫金县 |
| 环评机构： | 上海达恩贝拉环境科技发展有限公司 |
| 项目概况： | 按项目的性质和规模，施工期会对沿线的生态环境造成一定程度的破坏，带来一定的水土流失、噪声和扬尘等影响，通过实施相应措施后影响可以接受；项目运行后将主要带来一定的交通噪声污染、汽车尾气污染、化学危险品事故风险等，可以通过采取适当的噪声防护措施，如绿化、加强管理等降低和避免其影响。该项目的建设符合国家法律、符合广东省和河源市、惠州市交通公路网的建设，符合沿线的各种规划要求，完善了广东省以及粤北高速公路网的建设，有利于广东省以及沿线周边地区的社会经济发展。 从环境保护的角度来看，建设单位在充分采纳和落实本环评报告中所提出的有关环保措施、相关主管部门的环保要求、公众参与的意见，严格执行“三同时”规定，确保各项环保资金落实到位、环保措施正常实施后，将使项目建设中及运行后对环境特别是对沿线环境敏感点的影响减少到可接受程度，在这种前提下，本报告认为河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠阳段（变更）的建设是可行的。 |
| 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施： | （一）噪声污染防治措施 针对本项目实际情况，为降低道路建设对声环境的影响，本项目全线70处敏感点中营运中期共有50处敏感目标超标，均采取降噪措施。降噪措施以主动防护为主，其中，42处敏感点采用通风隔声窗措施，8处敏感点采用声屏障+通风隔声窗的综合措施，采取安装通风隔声窗措施后满足室内标准要求。 （二）地表水与风险防治措施 施工期：禁止向水体直接排放生产废水。施工栈桥、水上混凝土搅拌堆置的砂石料、油料、化学品及其他一些粉末状材料必须遮盖保管，防止受雨水冲刷进入沿线水体；施工营地化粪池出水禁止直接排入河流；拌和站、预制场和物料堆场等施工场地产生的生产废水，需经施工现场的明沟、沉砂池初步处理，不得直接排入地表水体。施工临建区应设置生化处理池，含油废水应经隔油沉淀后方可与其他生活污水一起经生化处理池处理达标后排入附近沟渠，严禁污水直接进入秋香江等II类水体，污染水体。 营运期路面、桥面径流对沿线河流的影响较小。工程跨越II类水体大桥、跨越惠州市横沥镇招元水库饮用水源保护区及蓝塘镇秋香江参照水源保护区路段的采取桥面径流收集、沉淀池等措施，并制定《环境风险事故应急预案》以加强环境风险防范和风险应急处理。 （三）生态环境保护措施 工程不穿越该惠州古寨市级森林公园及潭头村级森林公园，施工期严格划定施工范围，加强施工期监理和管理，工程结束后做好边坡绿化，工程建设对森林公园的影响是可行的。 （四）环境空气影响 施工期合理布置施工场地（灰土搅拌站、沥青搅拌站、预制场等）选址，使其尽量远离村庄等敏感目标，通过对堆场、未铺装路面进行经常的洒水作业；采用先进的沥青拌合装置，并配备除尘设备、沥青烟净化和排放设施。 营运期通过加强组织管理，随着机动车尾气标准的不断提高，交通对沿线区域环境空气影响不大。 |
| 公众参与情况： | 项目公众参与调查对象为受项目建设直接和间接影响的个人和单位，共有效回收调 查表283 份，其中个人调查表243 份，单位、团体调查表39 份。此外，本次还引用了 原环评个人问卷136 份，机构问卷5 份。调查结果及最终回访意见显示，沿线的被调查 群众个人绝大部分对本工程的建设表示支持或者无所谓，100%的被调查机构支持项目 建设，无反对意见；被调查的个人问卷中仅9 人反对，占2.1%。对于部分被调查单位 和个人所担心的工项目建设可能引起的环境污染问题，建设单位均予以采纳，将加强施 工期及营运期的管理，坚持环保优先的原则，严格落实本报告提出的各项环保措施，最 大限度降低本项目建设对环境的影响。对其他单位及个人的非环保方面建议，建设单位 提请相关主管部门给予足够的重视，做好疏导解释工作。 |
| 二〇一七年十二月四日 |
U020171204355393629056.pdf
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