| 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我厅拟对沈阳至海口国家高速公路开平至阳江段改扩建工程项目环境影响评价文件进行审查，为体现公开公正的原则，强化公众参与，现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期5个工作日(2017年01月17日至2017年01月22日),如有意见，请在公示期内来信或来电向我厅反映。 联系地址：广州市天河区龙口西路213号，邮编510630 联系电话：020-87532305 传 真：020-87531903 听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起五个工作日内申请人，利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。 |
| 项目名称： | 沈阳至海口国家高速公路开平至阳江段改扩建工程 |
| 建设单位： | 广东开阳高速公路有限公司 |
| 建设地点： | 江门市/阳江市 |
| 环评机构： | 中海环境科技（上海）股份有限公司 |
| 项目概况： | 开阳高速公路起于鹤山市址山镇，与佛开高速公路相接，终于阳江市的阳江林场，与阳茂高速公路相连，途经鹤山、开平、恩平、阳东、阳江市江城区等市（区），全长125.2 km。 |
| 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施： | （一）声环境影响及污染防治措施：对营运中期噪声预测超标敏感点采取声屏障、通风隔声窗降噪措施。报告书预测，采取上述措施后，各敏感点可满足相应声环境功能区划或室内声环境质量要求。（二）地表水环境影响及污染防治措施：工程跨河桥梁水下施工选择在枯水期或平水期进行，挖出的淤泥、废渣运到岸边指定的地方堆放；施工营地、拌和站、预制场和物料堆场等选址远离沙湖水、莲塘水、蒗底水、那龙河以及其他II类水体的集雨范围，施工材料采取遮盖措施，施工临建区产生的污水经处理达标后排入附近沟渠。营运期服务区的生活污水采用二级生化处理，达到广东省《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第二时段一级排放标准后，用于周围的绿化或就近排入农灌渠。报告书分析，采取上述措施后，项目施工及营运期对水环境的影响较小。（三）生态环境环境影响及保护措施：通过对工程沿线采取绿化措施，可弥补部分损失的生物量，工程施工不会影响生态系统的稳定性和完整性，由于开阳高速老路运营已久，本次改扩建不会形成新的阻隔效应。本项目在恩平市内穿越了1处广东省生态严控区，根据穿越生态严控区段的可行性研究报告，在采取合理的植被恢复和水保措施后，工程对生态的不利影响可得到有效缓解，不会对生态严控区整体格局产生明显影响。 （四）环境风险防范措施：工程跨越沙湖水、莲塘水、蒗底水、那龙河、漠阳江的桥梁的防护栏提高至最高等级SS级，采用加强型防撞栏；防撞栏外设置防落网，防止抛投物品坠入河中污染水体；设置桥面径流收集系统，避免泄漏的危险化学品、消防废水、路面雨水直接流入河流；桥梁两端各设置一个事故沉淀池；制定本工程的应急预案，将其纳入至沿线地方总体应急预案，并配备一定数量的应急器材及设备。报告书分析，严格落实上述环境风险防范措施和应急预案，项目的环境风险处于可接受水平。 |
| 公众参与情况： | 项目公众参与采取的方式包括媒体（网络）公示信息、现场张贴公告、问卷调查等。共有效回收调查表305份，其中个人调查表235份，单位调查表70份。调查结果显示，沿线54.47%的群众支持本项目的建设，44.68%的群众表示无所谓，0.85%的群众反对项目建设；85.71%的单位支持项目建设，无所谓的占12.86%，1个单位反对，占1.43%。我厅项目受理公告期限内未接到公众反馈意见。 |
| 二〇一七年一月十七日 |
U020170117399570798918.pdf
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