根据500千伏珠西南点对网送电通道改造工程环境影响评价文件、技术评估报告等,按照建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我厅拟对该项目环境影响评价文件作出批准决定。为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现予公示。公示期5个工作日(2023年10月19日至2023年10月25日)。如有意见,请在公示期内来信或来电向我厅反映。
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听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》第四十七条的规定,自公示之日起五个工作日内申请人及有关利害关系人可对我厅拟作出的决定提出听证申请。
项目名称 | 500千伏珠西南点对网送电通道改造工程 |
建设地点 | 广东阳江阳西县;广东阳江江城区;广东阳江市阳东区;广东江门恩平市;广东江门开平市 |
建设单位 | 广东电网有限责任公司阳江供电局 |
项目概况 | 工程建设内容包括新建500kV线路工程和对侧五邑站扩建工程,具体建设规模如下: 1、新建500kV线路工程 (1)阳西电厂3、4号与5、6号机组送出线路互换工程(500kV西回线与500kV西凰线互换走廊) 新建同塔双回线路,将阳西电厂3、4号机组~回隆、阳西电厂5、6号机组~粤西(鹅凰)开关站500千伏双回线路在交叉跨越点开断并互换走廊,形成阳西电厂5、6号机组~回隆、阳西电厂3、4号机组~粤西(鹅凰)开关站500千伏双回线路。新建线路路径长度约0.8km。 (2)阳西电厂~五邑500千伏线路工程 将阳西电厂5、6号机组~回隆、回隆~蝶岭500千伏线路跳通并延伸至五邑站,形成阳西电厂5、6号机组~五邑500千伏双回线路。新建线路路径长度约为104.7km,其中500kV同塔双回线路路径长度约102.7km,500kV/220kV同塔混压四回线路路径长度约为2km。 1)500kV西回线与500kV回蝶线跳通 新建同塔双回线路跳通500kV阳西电厂至回隆和500kV回隆至蝶岭双回线路。新建线路路径长度约3.0km。 2)新建线路还建500kV回蝶线#41~#71线行 新建500kV线路以替代被回隆至鳌峰变电站线路占用的500kV回蝶线。新建线路路径长度约12km。其中,新建同塔双回线路路径长度约10km,500kV/220kV混压同塔四回路路径长度约2km。 3)500kV回蝶线与500kV蝶五线跳通及蝶五甲线单改双 新建同塔双回线路跳通500kV回隆至蝶岭线路和500kV蝶岭至五邑甲线,并将现状蝶岭~五邑甲线进行单改双改造。新建线路路径长度约为89.7km。 本工程新建线路路径总长度约为105.5km。 2、500千伏五邑变电站扩建工程 在五邑站配置2×150Mvar母线高抗、中性点小电抗器、2×60Mvar低压电抗器。 |
环评机构 | 广东核力工程勘察院 |
主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施 | 一、电磁环境控制措施 输电线路设计合理选择导线直径及导线分裂数以降低线路电磁环境影响,要求导线、母线、均压环、管母线终端球和其它金具等提高加工工艺,防止尖端放电和起电晕;因地制宜选择线路型式、架设高度、杆塔塔型、导线参数、相序布置等,减少电磁环境影响;变电站合理设置扩建设备的位置,控制扩建设备间以及与围墙的距离,保证电磁环境符合标准限值要求;保证站内高压设备、建筑物钢铁件均接地良好,所有设备导电元件间接触位均连接紧密,对大功率电磁振荡的设备采取必要的屏蔽,将机箱孔、口和连接处密闭。 二、噪声污染控制措施 选用低噪声施工设备,合理安排施工时间;合理设计布置场地内噪声源;500千伏五邑站新建高压电抗器拟采取增加隔声罩和在西侧围墙扩建处增加高度为3m、长度为134m,材质为钢结构的隔声屏障的降噪措施,最后形成总体高度为5.0m的声屏障。 三、生态环境保护措施 (一)严格按照施工红线进行施工,施工人员活动及材料运输,严格限制在划定的施工范围内实施,避免对施工范围之外区域的植被造成碾压和破坏。在生态敏感区附近立塔时,可利用山区防火林带、邻近线路检修道路、原有道路等。严禁施工场地、施工营地、施工便道、牵张场等施工场所进入生态保护红线、森林公园范围。 (二)项目施工过程合理开挖,保留表土,控制水土流失,确保有效回用。临时表土堆场应采取临时防护措施。对于需要在坡度大于20°的地区设置塔基的区域,施工时及时在坡脚处设置草袋挡土墙挡护或坡面种植草本植物等防护措施加以防护,以减少水土流失现象发生。 (三)合理安排施工时间,科学组织施工,减少对野生动物的惊扰,并加强对重点保护野生动植物的保护。 (四)强化施工期的环境保护管理工作。 四、水环境保护措施 (一)水源保护区段线路 (1)在饮用水水源二级保护区立塔时,避免不必要的开挖和过多的破坏原土,避免重复开挖;基础坑开挖好后尽快浇筑混凝土并减少对地表的扰动。 (2)在饮用水水源二级保护区内线路放线过程中,采用无人机放线等先进的施工放线方式,不砍伐出放线通道,紧线过程中利用牵张设备进行,不砍伐植被;提高线路的架线高度,确保最低线高下的植被不需要进行大幅修剪,保护线路下方的生态环境,确保施工活动不进入保护区内。 (3)不在饮用水水源二级保护区内设立牵张场;施工便道应尽量利用沿线现有道路;降低修筑施工便道的工程量,以减少水土流失和植被破坏。 (4)饮用水水源保护区段施工采用无废污水排放的施工方式,施工废水应杜绝直接向水源保护区水体排放,应将施工废水沉淀处理后回用;施工过程中应加强对含油设施的管理;加强设备维护保养和巡查,在临近饮用水源保护区范围内防止油料跑、冒、滴、漏,避免油类物质进入土壤和河流,将机械漏油进入水体的风险降至最低。 (5)施工中的临时堆土点应远离水体,施工弃土应运出饮用水源保护区外妥善处置;采用苫布对开挖的土方及沙石料等施工材料进行覆盖,避免水蚀和风蚀的发生;施工人员产生的生活垃圾收集集中后及时清运出饮用水源保护区;施工结束后,各类建筑废料、多余材料及少量生活垃圾应带离饮用水源保护区范围,避免随着雨水进入水体,收集后异地无害化处理。 (6)加强施工管理与施工期环境监理。 (二)其余区域线路 施工废水经混凝沉淀处理后用于洒水降尘、配制混凝土等;线路施工生活污水依托当地民居的生活污水处理系统进行处理,对侧站施工生活污水利用站内现有设施处理;施工场地建设临时导流沟,将初期雨水导流至沉淀池处理,避免暴雨冲刷导致污水进入河流;对开挖后的裸露开挖面、临时推土及时用苫布覆盖,避免降雨时直接冲刷;禁止将施工废污水排入水体,并防止油类物质进入土壤和水体。 五、固体废物污染防治措施 塔基开挖产生的临时土方,在塔基附近集中堆放、覆盖,施工结束后在塔基附近找平、绿化。施工弃土应在施工结束后及时转运。旧线拆除产生的固体废物放置在塔基区域内,不另外占用土地;对于导地线及金具等废金属,应由相关单位进行回收利用;塔基拆除产生的固体废物,及时清运至城市管理部门指定的地点处置,确保地面无异物,并及时进行绿化恢复。 五邑站扩建工程产生的基槽余土集中堆放、覆盖,施工结束后及时转运至受纳场;新建事故油池有效容积满足相关规范要求。 |
公众参与情况 | 采取网站公示、报纸公示、张贴公告等方式开展了公众参与工作 |