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潮汕环线高速公路（含潮汕连接线）项目一期工程项目环境影响报告书审批前公示

2015-10-23 来源：广东省环保厅

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2015-10-23 广东省环保厅

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我厅拟批准《潮汕环线高速公路（含潮汕连接线）项目一期工程环境影响报告书》，为体现公开、公正的原则，强化公众参与，现予公示5个工作日(2015年10月23日至2015年10月29日)，如有意见，请在公示期内来信或来电向我厅反映。
联系地址：广州市天河区龙口西路213号，邮编：510630
联系电话：020-87532305
传真：020-87531903
听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

项目名称：	潮汕环线高速公路（含潮汕连接线）项目一期工程
建设单位：	广东省路桥建设发展有限公司
建设地点：	广东省汕头市、揭阳市
环评机构：	中海环境科技（上海）股份有限公司
项目概况：	潮汕环线35.08km，其中起点～华阳立交为六车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度33.5m；华阳立交～终点为四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度26m。②潮汕连接线15.152km，四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度26m。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：	"　　　　1、地表水污染防治措施：施工期跨河桥梁施工选择在枯水期钻孔灌注桩的泥浆尽量循环利用；桥梁施工营地设置临时干厕；拌合站、预制场等产生的废水经沉淀处理达标后方可外排。营运期管理中心（与养护工区合建）生活污水采用二级生化处理达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段一级标准后排入附近农灌渠，6处收费站生活污水采用化粪池处理达到相应标准后，上清液作为周边绿化用水或农家肥，底泥定期清运。对于穿越桑浦山-双坑省级自然保护区和汕头西环山市级森林公园段，设置路面径流收集处理系统等。　　　　2、声环境保护措施：施工期合理安排施工时间，科学制定施工方案，选用低噪声施工机械设备，设置移动隔声屏障，禁止夜间打桩等。营运期全线共有11处敏感点采用声屏障措施降噪，声屏障总长度为7030m；3处敏感点采取隔声窗降噪措施。　　　　3、生态环境保护措施：严格控制施工范围，优化施工时间，及时绿化恢复。利用现有道路、用地范围路基作为施工便道，弃渣场弃渣后及时恢复地貌。施工场地选用荒坡和劣质的土地，并远离村庄等敏感目标。项目穿越广东揭阳桑浦山—双坑省级自然保护区实验区及汕头西环山市级森林公园的路段不在自然保护区及森林公园范围内设置弃渣场，隧道洞口处施工应注意保护山体，减少植被破坏。　　　　4、大气环境保护措施：施工场地选址尽量远离村庄等敏感目标；对施工作业面经常洒水保湿；灰土集中拌合，设置封闭性围栏；采用先进的沥青拌合装置，并配备除尘设备、沥青烟净化和排放设施。　　　　5、固体废物处理处置措施：施工人员生活垃圾集中收集并由当地环卫部门统一清运处理；拆迁的建筑垃圾部分回用于路基边坡、当地平整等，其余抛至指定地点。营运期产生的生活垃圾，由当地环卫部门统一清运处理。 6、风险防范与应急措施：对跨越牛田洋养殖功能区、练江水体的桥梁和穿越汕头西环山市级森林公园的高架段设置加强型墙式护栏（防撞等级为最高等级SS级）和防落网，并限制车辆行进速度；对穿越广东揭阳桑浦山—双坑省级自然保护区、汕头西环山市级森林公园的路段设置路面径流收集系统，并相应设置足够容积的收集池，用于收集初期雨水、泄漏的危险品以及消防废水等，避免对自然保护区和森林公园产生水环境污染。
公众参与情况：	本项目公众参与采取的方式包括网上公示信息、现场张贴公告、问卷调查等。调查范围主要为工程评价范围内的居民点及有关单位等，调查对象包括直接和间接受工程建设影响、关注工程建设的人群代表和单位。共向沿线学校、村委、镇政府共发放单位调查表12份，回收12份；发放个人调查表219份，实际收回191份；调查结果显示，12份单位问卷均支持项目建设；个人问卷中除5份未填写（占2.6%）外，128份（占67.0%）赞成项目建设，58份（占30.4%）持反对意见，上述人群主要担心拆迁、补偿问题，经回访后，该部分公众仍持反对意见。建设单位和环评机构未收到其他形式的反馈意见；我厅项目受理公告期限内未接到公众反馈意见。

二〇一五年十月二十三日

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