广东省环境保护厅拟对怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段二期工程项目环境影响评价文件进行审查的公示

       根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我厅拟对怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段二期工程项目环境影响评价文件进行审查。,为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期5个工作日(2016年06月16日至2016年06月22日),如有意见,请在公示期内来信或来电向我厅反映。
联系地址:广州市天河区龙口西路213号,邮编:510630
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听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
项目名称:   怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段二期工程
建设单位:   广东省南粤交通投资建设有限公司
建设地点:   云浮市郁南县和肇庆市封开县
环评机构:   广东省环境科学研究院
项目概况:   本项目路线起于封开县长岗镇设置的欧垌互通,之后在云浮市郁南县平台镇与广梧高速相接,然后与广梧高速公路共线,终于双凤互通。路线全长约68.438km,其中新建里程14.621km,与广梧高速共线里程约53.972km。共设桥梁4998.5m/18座(含主线上跨分离),隧道960m/2座,互通式立交3处,停车区1处、收费站2处、管理分中心1处。采用四车道高速公路标准,路基宽度26m。设计速度为100km/h。
主要环境影响及预防  
或者减轻不良环境影  
响的对策和措施:  
 1、噪声防治措施:对香港洋务工会光升小学、到运村、三岭村设置声屏障,总长460延米。报告书预测,采取上述措施后,各敏感点可满足相应声环境功能区划要求。 2、地表水污染防治措施:施工营地禁止设在西江集水范围内,工程跨河桥梁水下施工选择在枯水期或平水期进行,挖出的淤泥、废渣运到岸边指定的地方堆放;桥梁及路基施工期的残油、废油,分别用不同容器收集、回收利用和处理;冲洗水经沉淀后处理回用或达标排放;施工营地生活污水采用移动式生化一体化处理设施处理后,回用于场地内地面冲洗、抑尘,废水不外排。生活垃圾由专人负责集中收集,由环卫部门定期清运,禁止任意堆放污染地表水。 营运期停车区、管理中心、养护工区和长岗互通收费站产生的污水采用三级生化处理后,达到《城市污水再生利用 绿地灌溉水质》(GB/T 25499-2010)标准后回用于绿化,不外排;郁南北互通收费站生活污水设置移动厕所,废水收集后,定期委托环卫部门清运。 3、生态环境保护措施:项目施工过程中严格控制施工红线,避免对用地红线以外的林地造成不必要的占用和破坏。优选施工时间,避开野生动物活动的高峰时段。对桥下及涵洞洞口植被及时绿化恢复,减少耕地占用。施工场地(灰土搅拌站、沥青搅拌站、预制场等)尽量选在互通立交占地范围内,选用荒坡和劣质的土地,远离村庄等敏感目标。线路跨越西江两侧岸边附近区域内,避免弃渣行为,保护好河道周边区域内生态环境,减少水土流失对水生生物造成的二次影响。西江广东鲂国家水产种质资源保护区,按照渔业部门要求做将认真落实该论证报告中提出的各项生态环境保护措施。 4、环境风险防范措施:在跨越西江的路段设置刚性防撞护栏及警示牌、限速标志;桥面设置径流收集系统,在桥头两端分别设置收集池。
公众参与情况:   本工程公众参与采取的方式包括媒体(网络)公示信息、现场张贴公告、问卷调查等。调查范围为项目环境影响范围,调查对象为受项目建设影响的个人和单位,共有效回收调查表3份,其中个人调查表72份,单位、团体调查表11份。调查结果显示,沿线93.06%的被调查群众个人对本工程的建设表示支持或者无所谓;5人持反对意见;100%的被调查单位对本工程的建设表示支持。针对五名反对的个人,电话回访了一位盛村反对的村民,该村民主要是担心拆迁补偿是否合理的问题。对于光升村的四位反对村民,由于没有留下电话号码,对参与调查的村领导进行了回访,询问了村民是否反映了相关的问题,村民主要是担心施工期的水土流失和噪声问题,村领导表示如建设单位能确保做好施工期的污染防治措施的基础上,可以支持本项目的建设。对于部分被调查单位和个人所担心的工程施工带来施工噪声、扬尘污染、施工垃圾、施工污水、水土流失等不利影响,建设单位表示将按环评要求制定施工期的环境保护计划,并落实相关措施,加强施工期的环境监理;同时将采取各种防护措施和加强环境管理来减缓本工程施工期和运营期的环境影响,使本工程施工期和运营期的环境保护工作落到实处。建设单位和环评机构未收到其他形式的反馈意见;我厅项目受理公告期限内未接到公众反馈意见。
二〇一六年六月十六日
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