广东省环境保护厅拟对揭阳潮汕机场跑道延长及站坪扩建工程项目环境影响评价文件进行审查的公示

  根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我厅拟对揭阳潮汕机场跑道延长及站坪扩建工程项目环境影响评价文件进行审查,为体现公开公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期5个工作日(2018年05月17日至2018年05月23日),如有意见,请在公示期内来信或来电向我厅反映。
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听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人,利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。
项目名称:    揭阳潮汕机场跑道延长及站坪扩建工程
建设单位:    广东省机场管理集团有限公司
建设地点:    揭阳市揭东区
环评机构:    北京中环博宏环境资源科技有限公司
项目概况:    揭阳潮汕机场跑道延长及站坪扩建工程项目包括跑道延长、飞行区配套工程及站坪扩建工程,拟新增用地37.4985ha。跑道延长、飞行区配套工程主要建设内容为向北延长跑道至3200m(延长400m),延长平行滑行道与跑道等长并拓宽,新建一条长976.5m的局部第二平行滑行道、1条端联络道、2条垂直联络道,改建部分联络道;飞行区等级由4D提升至4E。站坪扩建工程主要建设内容为向北扩建航站楼站坪,新增20个客机位,改造现116号D类机位、117号B类机位为C类机位,在南航基地停机坪北侧新建4个货机位;局部改造飞行区的围墙路、围界工程、排水工程、供电、照明、导航等已有设施;飞行区外的工作区工程、航站楼工程、供油工程等均依托现有工程。
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:   (1)场址区周围现状以农村、乡镇商业居住混杂环境为主,背景噪声相对较低,机场民用设施扩容扩建完成后,目标年旅客吞吐量达到900万,周围区域受飞机运行噪声的影响将增大。一期批复的超标点措施按照原批复和政府整改方案执行,二期新增的超标敏感点依据国家环保总局环函(2004)163号《关于机场周围区域噪声环境标准有关条目解释的复函》,二期采取搬迁和隔声措施的基本原则:依据GB9660-88《机场周围飞机噪声环境标准》,对2025年民航飞机噪声WECPNL大于80dB的住宅和大于75dB的学校,在居民自愿的前提下采取搬迁或功能置换措施;对2025年在LWECPN 75-80dB范围内的住宅、LWECPN 70-75dB范围内的学校采取隔声、吊顶等措施。暂时不愿搬迁的,采取隔声措施 (2)飞机起降过程中,飞机排放的大气污染物为间歇式排放,加之飞机尾气温度较高,垂直向扩散较快,厂界外污染物地面浓度较小,尾气中SO2、NO2、CO和CnHm对环境空气质量影响不大。 (3)本扩建项目废水主要来自机场旅客及办公人员的生活污水,生活污水经化粪池预处理、含油废水经隔油池处理、医疗废水经消毒处理后,排入机场污水处理厂处理达标后排放。 (4)项目产生的固废进行分类收集,分类处理,危险固废交由有相关资质单位进行处理,一般固废交由环卫部门处理。 (5)根据项目环境风险分析,扩建项目的风险物质均依托现有,运行过程中不新增化学品。因此扩建项目风险物质无有毒、易燃易爆危险品。建设单位严格落实各项应急管理措施和环境风险防范措施,制定环境风险应急预案,定期开展应急演练,并做好与地方人民政府的应急联动,项目环境风险水平可接受。
公众参与情况:     本次公众参与共发放个人问卷2165份,对部分居民回访后,均100%对项目建设表示支持,无反对意见;受访的168个团体单位均对项目建设表示支持,无反对意见。
二〇一八年五月十七日
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