建设单位

深圳高速公路股份有限公司

建设地点

惠州市惠阳区深圳市龙岗区

环评机构

广州珠江水资源保护科技发展有限公司

项目概况

深汕第二高速工程坪山至大亚湾段起于惠深沿海高速大亚湾区（海伦堡爱me城市附近），由合生滨海城附近接出惠深沿海高速，向西经过石头河水库大坝北侧进入深圳市坪山区，终点接南坪三期，总长14.601km，其中含惠深沿海高速拼宽段长度1.695km，新建段长度12.906km，按设计速度100km/h的双向六车道高速公路标准建设。

主要环境影响及预防

或者减轻不良环境影

响的对策和措施

（一）噪声污染防治措施及环境影响施工期：在施工场界安装施工围挡；采取低噪音设备，合理安排施工工序；避免夜间（22:00~6:00）施工，如因工程需要需夜间施工的，需向当地生态环境局提出夜间使用申请，在获得夜间施工许可后，方可在规定时间和区域内进行夜间施工作业，并在施工前向附近居民公告施工时间。营运期：采用降噪路面、环保型桥梁伸缩装置、加强交通组织及路面维护等措施，降低噪声源影响。项目拟对16个敏感点采用“声屏障隔声窗”的降噪措施（4m高声屏障4041延米，60户安装隔声窗710m2），其中，起点外延410m至拼宽段终点K57286.678，安装高5m、总长1878m的左右两幅半封闭型声屏障；K57286.678~ZK57760安装高5m、总长473m的左幅半封闭声屏障，隔声屏障均采用微孔吸声板材。项目沿线敏感点降噪措施声屏障7016万元，隔声窗142万元，合计为7158万元。报告书分析，采取上述噪声污染防治措施后，各敏感点可满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应声环境功能区噪声限值或《民用建筑隔声设计规范》（GB50118-2010）相应功能房间允许噪声级要求。

（二）地表水污染防治措施及环境影响施工期：优化拌合场、施工场地、施工营地等的选址，尽量远离地表水体，并在材料堆场、施工场地等周边设置沉沙井、设挡墙；隧道口设置临时沉淀池。施工场地生产废水及机械含油废水经处理后回用于场地的冲洗、洒水、绿化等；施工营地生活污水接管进入污水处理厂处理或回用。营运期：管理分中心和田头立交附近的3处收费站、田头主线收费站位于建成区，污水经三级化粪池处理达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段一级标准后，排入上洋污水处理厂；隧道管理站、养护工区（含横畲收费站）所在地区市政污水管网尚未完善，采用二级生化处理装置处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T 18920-2002）相关标准后回用于站区浇灌绿化等。报告书分析，在采取上述措施后，项目施工及营运对沿线水环境的影响较小。

（三）生态保护措施及环境影响控制施工范围，优化施工组织，制定严格的施工作业制度；禁止在生态敏感区内设置取弃土（渣）场、搅拌站及施工营地等；对于穿越陆域严格控制区段，强化隧道、互通立交等工程的植被与景观恢复措施，路基两侧营造生态防护林带，采用本地的乔、灌、草种混合营林；加强施工期环保宣传和教育，做好保护类植物等的保护工作。报告书分析，在采取各种相关措施后，项目建设对生态系统的影响较小；通过采取合理的生态保护与补偿措施，对陆域严格控制区的环境影响可接受。

（四）大气环境保护措施及环境影响施工期，合理布置施工场地，使其尽量远离居民点等敏感目标；沥青为外购，不在现场搅拌，采用加热密封罐车将沥青运至铺浇工地；施工场地采取围挡、遮盖、洒水等抑尘降尘措施；加强运输道路清扫保洁，土、砂、石料运输要求密闭或遮盖等。营运期，加强道路养护与绿化；管理分中心安装高效油烟净化设施，确保油烟排放符合《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）要求。报告书分析，采取上述措施后，施工及营运对大气环境的影响较小。

（五）固体废物处理处置措施施工期：固体废物主要包括废弃土方、桥梁基坑出渣和施工人员生活垃圾等。废弃土方运至指定的弃渣场；桥梁基坑出渣经泥浆沉淀池处理后，钻渣及干化的废弃泥浆运往就近送至余泥渣土场；生活垃圾由环卫部门定期清运。营运期：固体废物主要包括管理分中心及收费站的生活垃圾，集中收集后由垃圾车定期运至附近垃圾填埋场处置。

报告书分析，在严格落实环境风险防范措施和应急预案的情况下，可有效降低环境风险事故发生的概率和危害程度。

公众参与情况

我厅在受理公告期间未收到公众反馈意见。

建设单位或地方政府

作出的相关环境保护

措施承诺文件链接