项目研究报告之一：广东省经济社会发展与碳排放现状分析报告

目 录

　　1. 碳排放达峰基本定义及一般规律

　　1.1 碳排放达峰基本定义和条件

　　1.3 发达国家碳排放达峰一般规律

　　2.广东省碳排放达峰历史趋势及特征分析

　　2.1广东省经济社会发展概况

　　2.2 广东省能源利用及碳排放情况

　　2.2.1 总体概况：总量仍在增加，但能效和碳生产力逐步提升

　　2.2.2 分品种看：结构持续优化，煤炭消费碳排放已达峰

　　2.2.3 分用途看：本地火力发电能耗及碳排放占比较大

　　2.2.4 分部门看：工业耗能及碳排放最大，但占比呈下降态势

　　2.2.5 分区域看：珠三角碳排放最大，城市碳生产力持续提升

　　3. 广东省碳排放特征小结

项目研究报告之二：广东省碳排放率先达峰的峰值目标报告

目 录

　　1. 国内外应对气候变化形势简要概述

　　1.1 国外应对气候变化形势

　　1.2国内应对气候变化形势

　　2. “双碳”目标下广东省的机遇与挑战

　　2.1 广东省实现碳排放达峰的主要挑战

　　2.2 “双碳”导向下广东省的发展机遇

　　3.广东省未来减碳重点领域和潜力分析

　　3.1 电力减碳潜力

　　3.2 工业减碳潜力

　　3.3 其他领域减碳潜力

　　4. 广东省未来碳排放趋势预测结果

　　4.1 分析思路

　　4.1.1总体思路

　　4.1.2 情景设置

　　4.2 碳排放预测结果

　　4.2.1 总体预测结果

　　4.2.2 预测结果具体分析

　　4.3 敏感性及不确定性分析

项目研究报告之三：《广东省碳排放率先达峰的政策路径报告》

　　1.推动能源绿色低碳转型

　　1.1 实施“减煤控油增气”，大力发展非化石能源

　　1.2 完善能耗“双控”制度，强化节能增效行动

　　1.3 以关键技术突破为重点，加速发展新能源产业

　　1.4 推动减低清洁能源成本，助推能源低碳转型

　　2.构建绿色低碳循环产业体系

　　2.1 优化调整产业结构，推动产业高端智能化发展

　　2.2 实施分步减碳策略，推动重点工业行业碳达峰

　　2.3 构建循环经济体系，助力产业节能减碳增效

　　3.提升城乡绿色低碳建设水平

　　3.1 将绿色低碳理念融入城乡规划布局

　　3.2 严格标准和发展装配式建筑，提高新建建筑低碳水平

　　3.3 实施建筑节能低碳改造，加快提升建筑能效水平

　　3.4 推广可再生能源建筑应用，改善建筑终端用能结构

　　4.加快构建绿色低碳交通体系

　　4.1 推动运输方式结构优化，构建低碳综合交通运输体系

　　4.2 推动用能低碳化及技术创新，提升交通节能减碳效益

　　4.3 完善绿色出行基础设施，推行绿色交通消费理念

　　5.推动区域梯次有序实现碳达峰

　　6.稳步提升生态系统固碳能力

　　6.1 持续提升森林生态系统的固碳能力

　　6.2 大力发掘湿地、海洋生态系统碳汇潜力

　　6.3 强化生态系统碳汇的基础支撑工作

　　7.积极开展试点示范及技术创新

　　7.1 持续深化广东碳排放权交易机制

　　7.2 持续深化广东碳普惠试点工作

　　7.3 积极开展碳达峰碳中和试点示范

　　7.4 积极探索减污降碳协同管理模式

　　7.5 积极研发应用前沿零碳负碳技术

　　8.强化碳达峰行动的基础保障

　　8.1 完善政策保障体系

　　8.2 加强组织保障力度

　　8.3 强化资金保障力度