事非经过不知难。据湛江钢铁相关技术负责人介绍，氢基竖炉的建设最初面临着工艺技术积累少、人才不充分、运营零借鉴等方方面面的困扰。为此，湛江钢铁先后派遣27名员工赴墨西哥学习，突破“卡脖子”技术；项目团队又全力应对疫情、高温、台风等多重挑战，并与中钢国际、上海宝冶等参建单位高效协同，不断攻克难点、瓶颈点，确保了工程安全、质量和进度的全面受控。

　　“可以说是一路摸着石头过河，我们通过大量的技术交流和考察，把不利影响降到最低，最终项目比原计划提前2个多月时间建成投产，再次展现了‘湛钢速度’。”

　　2023年11月6日，随着焦炉煤气水封CW291首次落水开通，供氢基竖炉系统项目的最后一种动力能介——焦炉煤气顺利进入管道，标志着能源公辅燃气热力工程顺利完工，为项目投产奠定了坚实的基础。

　　“氢基竖炉项目能源公辅燃气热力工程包含氧气、氮气、氢气、压缩空气、蒸汽、焦炉煤气等能介，6种管道加起来有近8000米，涉及管道焊口有2500多道。”湛江钢铁相关技术负责人介绍说，这其中氧气、氢气等压力管道属于特种设备，对施工质量要求较高，管道内部不能存在锈蚀、污渍和灰尘，否则投运后很可能会引起管道的自燃。

　　为此，项目团队秉着高度负责的态度，与监理、施工单位一起严把质量关，做好全流程质量管控。

　　在项目施工前，项目团队在做好负荷、防腐、接口、安全等周全策划的基础上，紧密协同投资管理部、工程管理部、炼铁厂及设计、施工、监理单位，从施工队伍管理、氩弧焊工人技能提升、进度计划优化到人员的职责分工进行全过程的严格管控，并结合湛江雨季的特点制定了相应的应对方案，为项目高效、有序推进创造了有利的条件。

　　项目团队对每一道焊口进行详细检查、把关，先后及时发现了100多项各式各样的问题，建立可追溯问责制度，对管道受潮锈蚀、防腐受损、蚊虫进入等重点环节进行严格把控，并采用枕木垫高的形式对成品进行保护，事无巨细地一步步落实解决项目推进过程中出现的每项问题，以100%的合格率交上一份精品工程的满意答卷。

　　虽然整个项目对于湛江钢铁、宝冶、中钢来说，都是一个全新的领域，毫无过往经验可循，但湛江钢铁快马扬鞭、争分夺秒，通过抢占技术高地，加快工程建设，最终只用了23个月就完成了全部项目建设，比预计的常规工期36个月，缩短了13个月。

　　氢基竖炉项目也是湛江钢铁发展绿色钢铁工业的一个缩影。近年来，湛江钢铁始终心怀“国之大者”，以先行者的担当在追求“极致环保”道路上砥砺攻坚，率先成为行业首家实现全流程“废水零排放、固废不出厂、废气超低排”的钢铁企业。

　　通过提升界面效率、应用节能关键技术、优化能源系统等追求“极致能效”，实现年节能量25万吨标煤，吨钢耗水行业领先，连续多年荣获国家工信部颁发的“全国能效领跑者”和“全国水效领跑者”；因地制宜积极布局光伏发电等清洁能源，已形成95兆瓦装机容量的光伏发电，规划年发电量1.5亿千瓦时，可满足4万个家庭一年用电需求；积极推进400兆瓦海上风电项目建设，探索钢铁行业绿色能源发展新模式。

　　氢基竖炉项目投产后，湛江钢铁也将积极探索“氢基竖炉+高效电炉”零碳生产高等级钢板冶金技术，零碳高等级钢板项目计划于2023年年底开工，2024年底建成后，零碳产线将全线贯通，形成180万吨/年零碳板材生产能力。

　　为此，湛江钢铁的重要用户代表中国一汽相关负责人表示，一汽集团始终秉持“绿色环保和可持续发展”的理念，届时将优先试用湛江钢铁“净零碳”汽车板，一汽集团愿与湛江钢铁一起携手共创绿色低碳汽车与材料产业链，共同奔赴“净零碳”未来。

　　对于国内首套百万吨级氢基竖炉投产，中国钢铁工业协会副秘书长、冶金工业信息标准研究院相关负责人表示，钢铁工业是实现绿色低碳发展的重要领域，湛江钢铁百万吨级氢基竖炉如期热试成功，是中国宝武绿色低碳发展征程的又一跨越，充分展示了中国钢铁的减碳决心。站在新的历史起点上，中国钢铁还将为世界创造更多的中国技术、流程、标准和产品，为如期实现“双碳”目标，为世界钢铁低碳技术进步作出更大贡献。

　　在投产仪式当天，湛江市副市长何嘉旻也代表湛江市委、市政府对氢基竖炉项目投产表示热烈祝贺，向广大建设者们致以慰问，“湛江钢铁扎根湛江以来，不仅有力支撑了城市现代化产业体系建设，还以极致环保倾情呵护着碧海蓝天。氢基竖炉点火投产，必将成为湛江现代产业绿色低碳发展的一个里程碑，必将引领带动一大批在湛企业在绿色低碳发展方面作出更多探索、实现更大进步。希望湛江钢铁在推动湛江绿色低碳高质量发展中继续勇攀高峰、再建新功。”