7月16日,广东省生态环境厅举行2024年7月例行新闻通气会。通报广东省关于统筹优化主要污染物排放总量指标管理工作,回应媒体朋友关心关注的问题。会上,厅党组成员、副厅长蒋宏奇就统筹优化总量指标管理对我省实施“百千万工程”和高质量发展战略部署答记者问。
南方日报记者:我比较关心的是,统筹优化总量指标管理对我省实施“百千万工程”和高质量发展战略部署有什么推动作用?
蒋宏奇:谢谢这位记者的提问,也感谢您对我们工作的关心与支持。您刚才提到省里正在实施“百千万工程”,这项政策出台之后对此工作有何推动作用,这方面我们确实也做了一些思考。刚才我在介绍文件的时候也多次提到,这项工作是为了落实省委“1310”具体部署,着重推动“百千万工程”的落地。您提到的问题,我从两个方面来与您交流。
一是这些年来,广东省在建设项目主要污染物排放总量指标审核和管理过程中,经常会遇到一些地市在推动国家和省级重点建设项目过程中存在所谓“总量指标不足”的问题,包括接下来在推进“百千万工程”过程当中也涉及这方面的问题,需要省里统筹、协调各市的指标调剂。我厅在地方调研的时候,地市政府、相关部门、企业也多次反馈这类问题。
省委“1310”具体部署以来,我省迎来了新一轮的大发展,发展的劲头更足了,更多的重大项目、优质项目、符合新质生产力要求的项目正在筹备、在开工、在建设,这其中,主要污染物排放总量指标不能缺位。同时,我们也看到,经过“十一五”“十二五”“十三五”,我们在减排的空间、减排的量方面越来越少、越来越稀缺,所以主要污染物总量指标更加紧缺,特别是在空间的分布上也很不均匀,如果这些问题不解决的话,就会制约一些重大项目的落地。
为解决这个问题,我们统筹考虑如何把主要污染物的总量指标管理起来,让这些指标能够在社会经济发展过程中发挥它应有的效益,刚才讲了四个方面的举措和内容,这里我再明确内容中的两点。一方面,通过建立全省总量指标“一本账”,将闲置的、零散的、碎片化的、低效使用的总量指标统筹起来,高效的配置到重点项目,特别是“百千万工程”所需要的项目里面。另一方面,对县镇管理体制改革中的试点县(市),省里做了一些试点改革,实施“直通车”制度,对其在国家和省重点建设项目、“百千万工程”等重点工作过程中的总量指标新增需求,通过“直通车”机制来进行解决。总的来说,通过这项工作,可以更好地支撑“百千万工程”落地落实,服务全省高质量发展大局。谢谢!