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广东省生态环境厅拟对大唐南澳勒门Ⅰ海上风电扩建项目环境影响评价文件作出批准决定的公示


  根据大唐南澳勒门Ⅰ海上风电扩建项目环境影响评价文件、技术评估报告等,按照建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我厅拟对该项目环境影响评价文件作出批准决定。为体现公开、公正的原则,强化公众参与,现予公示。公示期5个工作日(2024年11月11日至2024年11月15日)。如有意见,请在公示期内来信或来电向我厅反映。

  联系地址:广州市天河区龙口西路213号广东省生态环境厅政务服务窗口,邮编:510630

  联系电话:020-83624746,020-83629853

  传 真:020-87532166

  听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》第四十七条的规定,自公示之日起五个工作日内申请人及有关利害关系人可对我厅拟作出的决定提出听证申请。

项目名称

大唐南澳勒门Ⅰ海上风电扩建项目

建设地点

广东汕头南澳县

建设单位

大唐汕头新能源有限公司

项目概况

项目拟建容量354MW,布置26台单机容量13MW和1台单机容量16MW的风电机组,同时配套建设1座220kV海上升压站,风电机组发出的电能通过6回路总长度为 60.97km的66kV集电海底电缆接入海上升压站,升压后通过2回路总长40km的220kV海底电缆输送到汕头广澳表角沿岸登陆,经陆上开关站转接架空线路接入汕头电网。陆上开关站已另行开展环评,不纳入本次评价内容。

环评机构

浙江省环境科技有限公司

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

(1)海洋水文水动力、海洋地形地貌与冲淤环境
工程建成后对流速流向影响较小,风电场内流速以减小为主,风电场外流速基本不变或略增,风电桩基之间流速略有增加,流速变化幅度为2%~3%;风电场整体流向基本不变,流向最大变化约3度;风电场外5.0km外流场可保持原来状态。
报告书分析,从整体冲淤情况来看,桩基局部冲刷,冲刷出来的泥沙落淤到桩基上下游(发生在桩基的SW与NE方向),冲淤范围仅局限于风电桩基群的附近海区,风电场外冲淤基本不受本工程影响,桩基外围达到冲淤平衡时的最大淤积幅度为0.25m/a。
(2)海水水质
报告书预测,施工期风电场内66kv海底电缆敷设过程中,10mg/L最大包络线范围78.98km2,垂向平均包络线范围23.2km2;风电场外220kv海底电缆敷设过程中,10mg/L最大包络线范围103.31km2,垂向平均包络线范围33.075km2;叠加66kV和220kV敷设过程同时影响,10mg/L最大包络线范围181.4km2,垂向平均包络线范围为55.88km2。施工悬浮泥沙主要影响风电场内和220kV海底电缆南北两侧,220kV路由北侧影响距离最远约5.5km,南侧约4.2km,66kV路由风电场外影响最远距离为约3.6km,本项目施工期10mg/L最大包络线范围不会扩散到广东南澎列岛国家级自然保护区。报告书分析,随着施工结束,海水水质短时间内可恢复至现状,风电场的风机及海上升压站基础均采用外加电流的防腐方案,不产生重金属离子的释放,施工及营运期对海水水质及海域环境保护目标的影响较小。
减轻不良环境影响的对策和措施:合理安排施工时间进度,将产生悬沙作业环节尽量安排在风浪相对小、潮流相对弱的潮期内;严格限制施工区域和用海范围,优化施工方案,在保证施工质量的前提下尽可能缩短水下作业时间;船舶作业人员产生的生活污水及生活垃圾、船舶机舱含油废水统一收集交船舶污染物接收单位处理,风机和升压站维修产生的废油和含油废物统一收集运至岸上委托有资质的单位处理等。
(3)海洋生态环境及渔业资源
报告书预测,本项目建设期间浮游植物受损量为9.24×1013cell,浮游动物受损量约为51.7t,鱼卵受损量为1.19×108粒,仔稚鱼受损量为1.73×106尾,游泳生物受损量为0.51t,底栖生物受损量为3.2663t,文昌鱼损失量为441567.5尾。初步估算海洋生物资源损害经济补偿额为1825.83万元。项目距离南澳候鸟省级自然保护区约3.8km,保护区鸟类主要在勒门列岛及周边海域栖息、繁殖和觅食,风电场址及周边海域非鸟类或不处在鸟类觅食区,因而来往该海域、穿越该海域的鸟类较少,总体上不影响鸟类迁徙、迁飞及觅食活动。
减轻不良环境影响的对策和措施:施工期合理安排施工工期,尽量避免在白氏文昌鱼等海洋生物的产卵繁殖期进行施工作业,减少施工悬浮物对海洋生物产卵繁殖的影响;施工期间若发现中华白海豚、鲎、海龟等珍稀海洋生物应停止施工并且进行驱逐,待珍稀生物游离后方可作业;在候鸟迁徙季节如遇到候鸟大量迁徙经过场址适当停工等待,合理布置施工运输路线,减少施工期对鸟类的影响。运营期落实渔业资源增殖放流等恢复措施,并进行跟踪监测和评估;尽可能选用低噪声设备,采用静压打桩锤,减少打桩产生的噪声和振动等;风机的叶片采用橙红与白色相间的警示色,风机加设闪烁灯,减少鸟类碰撞风机的几率,结合风电场雷达监控系统加强对鸟类的观测等。
(4)电磁辐射影响分析
报告书类比分析结果表明,本工程海上升压站和220kv海底电缆工频电场强度和工频磁感应强度均能满足《电磁环境控制限制》(GB8702-2014)中4kV/m和0.1mT的限值要求。
(5)环境风险
本海上风电工程施工期和运行期存在潜在的主要环境事故风险有施工船舶之间、施工船舶与风机、其他船舶与风机碰撞溢油风险;风机桩基失稳内部油料泄漏风险;升压站倒塌内部油料泄漏风险等。
减轻不良环境影响的对策和措施:为避免上述事故的发生和降低环境风险,项目施工船舶应配备一定的集油设备和器材;营运期海上风机应涂有醒目的警示色、夜间需采用灯光照射;对风机周围加装防撞保护,避免渔船碰撞引发事故;加强风机基础冲刷监控,定期进行跟踪监控,防止风机基础淘空倒塌;编制应急预案,定期进行演习。报告书分析,严格落实上述环境风险防范措施和应急预案的情况下,可有效降低环境风险事故发生的概率,有效控制事故发生对环境的影响。

公众参与情况

采取网站公示、报纸公示、张贴公告等方式开展了公众参与工作。


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