建设地点

广东湛江经济技术开发区

建设单位

湛江经济技术开发区建设投资发展集团有限公司

项目概况

巴斯夫智能化仓储物流项目填海工程位于湛江市东海岛北部，东海岛石化产业园区内，用海类型为城镇建设填海造地用海，填海面积为4.5385公顷，建设海堤长度1488m，其中东北侧长约516.7m，宽约19.2m；东南侧长约971m，宽约37.1m。

环评机构

广东海兰图环境技术研究有限公司

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（一）海洋水文动力环境影响
报告书分析，与围填海工程实施前比较，工程实施后改变了周边自然岸线，工程对周边海域水动力环境有一定的影响，但对距离围填海区域较远的航道基本没有影响；对工程海区潮位变化及湛江湾内纳潮量影响幅度较小。工程实施后对项目附近海域波浪场影响范围和幅度有限，不会造成波浪场的明显变化。
（二）海洋地形地貌与冲淤环境影响
报告书分析，围填海工程前，东海岛北侧海床总体处于动态平衡状态，局部受东海岛北岸液体散货及通用散货等港区围海造陆等工程的实施，造成工程区附近南向分流减少，水流动力轴线北移，滩槽呈南部萎缩北部发育的格局变化。围填海工程后，对周边海域的冲淤环境影响各有差异，淤积区域主要集中在围填海区东南水域，围填海范围以北的水道内由于水动力增加，使得水体挟沙能力变强，存在一定程度上的局部冲刷。本工程冲淤数模模拟结果基本与工程前后地形对比分析结论一致，工程前沿和东头山岛南侧水道发生冲刷，工程南侧堤坝附近发生淤积，淤积幅度也基本与本数模模拟的一致。总体来说，本工程造成的冲淤影响幅度不大。
（三）海水沉积物环境影响
报告书分析，与围填海工程实施前比较，所在海域沉积物有机碳、硫化物、石油类、汞、砷、铜、铅、锌、铬等含量变化不大。
（四）海洋生态环境及渔业资源影响
报告书分析，本项目围填海工程对海域产生永久性占用，对潮间带生物、鱼卵、仔稚鱼、游泳生物等产生一定影响，经计算，本工程造成的生物资源损失额约为78.12万元。工程占用和影响局部红树林，拟按照《巴湛江市东海岛石化产业园区A4区围填海项目生态修复方案》要求逐步落实修复对策。项目修复对策主要包括：退塘（养）还林、红树林修复（异地）、渔业增殖放流工程等。目前，已完成海岸线整治修复工程，以及部分退塘（养）还林工程、红树林修复工程、渔业增殖放流工程，计划于2022年底前完成剩余增殖放流实施内容、于2023年中完成剩余退塘还林和红树林种植实施内容。

公众参与情况

采取网站公示、报纸公示、张贴公告等方式开展了公众参与工作。